Po pisanju Autocara, ki se sklicuje na vire v tovarni, bo Giulia Sprint imela dva motorja, oba pogona pa bosta iz F1 prevzela sistem za regeneracijo ERS.
Prvi, ki temelji na 2-litrskem turbu iz Giulie, bo imel 350 KM, medtem ko bo ERS v navezi z 2,9-litrskim biturbom 510 konjičev spravil na številko 650, kar pomeni, da bo to tudi najmočnejša cestna Alfa vseh časov. Na primer, BMW M4 DTM premore 500, Audi RS5 450 KM in Mercedes AMG C63 S Coupe 510 KM.
Giulia Sprint bo seveda na voljo tudi z običajnimi motorji, regeneracijski sistem pa pripravlja Magneti Marelli in bo »light« različica tiste iz LaFerrarija. Če govorice držijo, potem bomo kupejevsko Giulio videli že letošnjo jesen., v prodajo pa prihaja čez eno leto.